Am Gotthard­strassen­tunnel beträgt der Anteil ausländischer Fahrzeuge an reise­intensiven Tagen bis zu 80 Prozent. «Eine gezielte Lenkung mit einer Durchfahrts­abgabe kann die Situation entlang der Transit­achsen spürbar entschärfen», sagt Nara Valsangiacomo, Präsidentin von Pro Alps. Zudem unterstreicht die Tessinerin: «Für das Tessin als Tourismus­destination entstehen durch die Einführung einer Durchfahrts­abgabe keine Nachteile. Im Gegenteil: durch eine Lenkung des Transit­verkehrs mit einer variablen Abgabe verbessert sich die verkehrliche Erreichbarkeit aller Regionen entlang der Transit­achsen deutlich».

Bezüglich der Verwendung der Ein­nahmen plädiert Pro Alps für eine gezielte Verwendung der Einnahmen zugunsten der Bahn­infrastruktur und des Alpen­schutzes.