Der Saal bei Media Evolution in Malmö ist voll. Die eine Hälfte des Publikums sind etablierte Medienmacher, die andere Journalistikstudenten. Das Thema: «Die Zukunft des Journalismus gestalten – Herausforderungen, Neuerungen und Resilienz». Wer die üblichen Rezepte zur Rettung «unserer Demokratie» erwartet, wird überrascht. Denn Natalie Fenton, Professorin für Medien- und Kommunikationswissenschaft an der Goldsmiths University in London, rüttelt in ihrem Vortrag am fixen Glaubenssatz der (…)

Mehr als zwei Drittel der Deutschen haben dem öffentlich-rechtlichen Rundfunk ihr Vertrauen entzogen. Sie wissen, warum. Denn wenn Thomas Gottschalk ähnliche Probleme anspricht wie Ken Jebsen, Günther Jauch wie Eva Herman und Dieter Nuhr wie Peter Hahne, dann geht es längst nicht mehr um bedauerliche Pannen, Ausrutscher und Einzelfälle. Dann geht es um ein mit Beitragsmilliarden finanziertes politisches System, das seinen Verfassungsauftrag längst ins Gegenteil verkehrt hat: Statt Demokratie (…)

In einer Sicherheitsmitteilung vom 6. November 2026 hat die US-Arzneimittelbehörde FDA bekannt gegeben, dass sich die durch das Medikament Zolgensma verabreichte DNA in zwei Tumorfällen in die Chromosomen der Patienten integriert hatte, wobei das krebsassoziierte GLI1-Onkogen beteiligt war. Die Behörde bezeichnete diese Befunde ausdrücklich als «bestätigte Berichte über produktbedingte Insertionsonkogenese».
Das ist besorgniserregend, denn wie Focal Points informiert, haben Johnson & (…)

Die Schweiz steht vor einer finanzpolitisch und gesellschaftlich weitreichenden Entscheidung. Am 29. November 2026 stimmt die Bevölkerung über die geplante Erhöhung der Mehrwertsteuer zur Mitfinanzierung der 13. AHV-Rente ab. In der ganzen Schweiz wird dazu auch die Novemberausgabe des Konsumentenmagazins K-Tipp breit gestreut. Das Magazin liefert eine Reihe von Argumenten, die in der politischen Debatte bislang erstaunlich wenig Beachtung finden: Die Schweizer Alters- und (…)

In der europäischen Automobilpolitik sorgt ein Vorstoß für kleinere Kraftstofftanks bei Neuwagen für Diskussionen. Während die Reichweite von Elektroautos durch technischen Fortschritt wachsen soll – bis 2030 sollen sie mindestens 200 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können –, könnte sie bei Plug-in-Hybriden regulatorisch eingeschränkt werden.
Jedenfalls fordert die Umweltorganisation Transport & Environment für Plug-in-Hybride eine Begrenzung des Tankvolumens auf nur noch 15 (…)

Dank neuer integrierter KI-Assistenten, die versprechen, das Fahren einfacher und bequemer zu machen, könnte Ihr nächstes Auto fast genauso viel über Ihr Privatleben wissen wie Ihr Ehepartner oder Ihr bester Freund.
Warum das wichtig ist: Die Autohersteller wetteifern darum, Fahrzeuge in intelligente persönliche Assistenten zu verwandeln, die die Bedürfnisse der Fahrer vorhersehen, deren Termine verwalten und schließlich Besorgungen in ihrem Namen erledigen können.
Das große Ganze: (…)